Unsere nächste Tour 2009:

Das Fahrzeug steht in Kapstadt und gilt mit einem Carnet de Passage als vorübergehend eingeführt. Dieses Carnet muss jedes Jahr erneuert werden. Man kann  bei der Zollbehörde in Johannesburg eine Verlängerung für das dann neue Carnet beantragen oder man fährt das Fahrzeug aus der Südafrikanischen Zollunion (Südafrika, Botswana, Namibia, Lesotho und Swasiland). Das heißt für uns Angola, Sambia, Simbabwe oder Mosambik.

Die Carnetverlängerung für 2009 planen wir im November / Dezember mit der Ausreise nach Angola.

Uwe hat im Januar 2007 am Landy einiges geschraubt, da die letzte Reise 2006, "Abseits ausgetretener Touristenpfade" einen gröberen Verschleiß nach sich gezogen hat. Das Radlager hinten rechts und die dazu gehörende Steckachse mussten ausgetauscht werden. Weil es an der Zeit war hat Uwe den Steuerriemen auch gewechselt. Die neuen Solarpanele haben einen perfekten Platz bekommen. Auf den Kisten auf dem Dach sorgen sie für die Stromversorgung des Kühlschrankes völlig unabhängig davon, ob wir das Auto bewegen oder nicht. Vorbei sind die Stunden der flüssigen Butter und des warmen Bieres, wenn wir mal zwei Tage an einem Platz stehen. Auf unserer Simbabwetour ist der eingelötete Kühler undicht geworden. Also wurde das gute Stück ausgebaut und gelötet. Der Unterfloortank rechts wurde auch undicht und musste an einer Schweißnaht erneut geschweißt werden. Zu guter Letzt bestand noch das Problem, wie wir es im nichtklimatisierten Fahrzeug im Tsetsefliegen verseuchten Gebiet aushalten wollen. Wir erhofften uns von einer einfachen Lösung eine durchschlagende Wirkung. Uwe hat ein über Klett anzubringendes Netz für die Fenster an Fahrer- und Beifahrerseite angefertigt. Auf unserer Tour nach Sambia 2008 im Okt. - Nov. 2008 haben sich die Moskitonetze in tsetseverseuchten Gebieten bestens bewährt. Nach unserer Sambiareise musste das Kreuzgelenk der Kardanwelle ausgetauscht werden. Wir hätten fast die vordere Kardanwelle verloren. Unsere Tour Lüderitz - Walfishbay im Februar 2009 war ein voller Erfolg. Nur leider schaukelte sich der Landy in den Spuren immer wieder fürchterlich auf. An der Vorderachse waren die Buchsen, welche ein nach vorne und hinten bewegen der Achse vermeiden sollen, ausgeschlagen. Auch dieser Mangel wurde behoben. Der Wasserkühler musste auch wieder ausgebaut werden und wurde wegen einer weiteren Undichtigkeit gelötet. So sollte alles ok. sein für unsere nächste Tour die wie folgt geplant ist:

13 +  14.11.2009                       Kapstadt  – Lüderitz

15.11.2009                               Kolmannskoppe

16.11.2009                               Bogenfels und Pomona

17. – 22.11.2009                       Lüdritz – Walfishbay

Wir benötigen noch Mitfahrer mit eigenem Fahrzeug für Lüderitz - Walfishbay vom 17. - 22.11.2009. Geführte Tour durch einen Namibianischen Konzessionär für das Sperrgebiet 2. Bei Interesse meldet euch bei uns unter der unten genannten e-mail-Adresse.

22.11.2009                               Nachmittag Einkaufen von Proviant in Walfishbay und Weiterfahrt bis hinter Swakopmund

23.11.2009                               Cape Cross, Messum, Übernachtung im Krater

24.11.2009                               Ugab, bis Anhöhe zwischen Ugab und Huab

25.11.2009                               Desolation Valley, Huab Flussbett und weiterfahrt bis Palmaglodge

26.11.2009                               Über Nebental in den Hoanib (Port) und Übernachtung in einem Seitental mit Blick auch den Hoanib

27.11.2009                               Über Anhöhe von Hoanib Amsport in den Hoarusib und dann bis Purros (evtl. auch Weiterfahrt über den Kumib), Übernachtung Hoarusib od. Richtg. Kumib

28.11.2009                               nach Orupembe, evtl. auf einem parallel verlaufenden Weg der sich besser fahren lässt, da nicht soviel Wellblech bis hinter Orupembe

29.11.2009                               Opuwo Rancana

30.11 – 02.12.2009                   Grenzübertritt und dann bis Fos do Kunene

03.12.2009                               Fos do Kunene - Baia dos Tigres

04.12.2009                               evtl. bis Tombuo oder nochmalige Übernachtung in den Dünen

05.12.2009                               Weiterfahrt bis Höhe Namib

06.12.2009                               Namib - Leba Montaipass - bis Lubango

07.12.2009                               Lubango - Ruancana

08.12.2009                               Ruancana - Epupafälle

09.12.2009                               Epupa - Van Zyls Pass - bis Anhöhe Mariental

10.12.2009                               Mariental, Hartmannstal

11.12.2009                               Hartmannstal - bis Höhe Purros

12.12.2009                               Skelletencoaspark, evtl. Skeletton Konzession über Hoarusib

13.12.2009                               Swakobmund, Walfishbay, Vogelfederberg

14.12.2009                               Sossusvlei

15.12.2009                               Fishrivercanyon

16.12.2009                               zurück in Kapstadt.

Da wir den Streckenabschnitt Lüderitz - Walfishbay durch die Namib (Sperrgebiet 2) nur als geführte Tour machen können und die Gruppe bisher noch nicht die geforderte Anzahl von 8 Fahrzeugen erreicht hat suchen wir weitere interessierte an dieser Tour. Der Termin ist der 17. - 22.11.2009. Wir haben diese Tour durch die Dünen der Namib bereits im Februar gemacht und sie war so interessant dass wir sie jetzt gleich nochmals gebucht haben. Die Tour wird bald auf unserer Homepage erscheinen (klicke hier für die Tour). Wer Interesse hat an diese Streckenabschnitt kann uns gerne unter info@sandneurosen.com anmailen.

direkte links zu www.sandneurosen.com